公交车司机的恐慌：今后无车可驾
2018-06-05 05:22:06 来源：未知 阅读：
本期看点：随着科技的进步，无人驾驶技术在公共交通领域有了突破性的进展，近日，在中国深圳、厦门等地，无人驾驶的公交、电动车一一登场，赶紧来了解一下吧。
阿尔法巴-智能驾驶公交系统
由中国企业自主研发的无人驾驶系统“阿尔法巴-智能驾驶公交系统”无人驾驶公交车在深圳开始了试运行。
装备该系统的无人驾驶公交车具备智能无人驾驶和人工驾驶两种模式，可根据实际情况进行切换。
无人驾驶公交车备有16个激光头同时发射激光束，对外界进行持续扫描，测距可达到100米，
精度达到2厘米，通过工控机、整车控制器、CAN网络路况环境分析等，在行驶过程中，可以根据道路状况做出相应的调整。
比如，当无人驾驶公交车感应到周边存在障碍物时会自动进行点刹、急刹；当车前方遇见有行人通过时，则会进行急刹减速避让行人；当行驶到拐弯处时，方向盘会自动转动调整方向，在即将进站停靠时也会提前开启转向灯进行车道的变换。
“阿波龙”来了！
“阿波龙”是由百度公司和厦门金龙客车合作生产的全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车。没有方向盘、没有刹车、没有油门，甚至没有驾驶座！
金龙客车制造的“阿波龙”搭载了百度研发的阿波罗智能平台，让它像人一样有了自己的“大脑”，可以实时感知到周围的环境信息、高精地图数据，实现对于行车路径的最优规划，甚至可以通过收集到的信息对即将发生的情况作出合理的预判，确保行车安全。
目前“阿波龙”已经达到了自动驾驶的L4级别，也就是能由无人驾驶系统完成所有驾驶操作的高度自动驾驶级别。
据了解，“阿波龙”即将在7月首批量产100台，投入市场试运营，初期计划在景区、园区、机场等半封闭和封闭区域进行。它的商用化量产及上线运营，也将全球无人驾驶车量产时间表提前了两年。
哇哦，这样一来，公交车司机们真的要开始“慌了慌了”呢！
